Hopsanka

 

 We wtorek 18 listopada o 9 rano wyruszyłem w rejs z Portimao w ostatniej grupie z Jakubem i Darkiem. Do przepłynięcia w linii prostej 660 mil pierwszego etapu SpA2025 . Z portu wyholował mnie Kuba, gdyż moja łódka jest bez silnika . Tak jak prognozy pokazywały, wiatr u wybrzeży Portugalii był bardzo słaby ze wschodu. Postawiłem genakera i snułem się wzdłuż wybrzeża z prędkością około 2-3 węzłów. W południe zastała nas zupełna flauta i bujałem się jakieś 15 mil na południe od Sagres . Koło 14 tej przyszedł tak oczekiwany wiatr z północy o sile 4-5 B. Obrałem kurs 220 i prawym baksztagiem zaczęło się bardzo przyjemne żeglarstwo z prędkością 5-6 węzłów. Przed nami między dwudziestą, a sześćdziesiątą milą, ruty statków. Męcząca noc, ostatnie tankowce przepłynęły dopiero o świcie. O 7 rano minąłem Jakuba. Tego dnia jeszcze do południa byliśmy w zasięgu wzroku. Potem Skorch zmienił hals i zobaczymy się dopiero w Santa Cruz . Wiatr 4 B pozwala mi ciągle utrzymywać prędkość 4-5 węzłów ...

 Już pięć Setek szykuje się w Portimao do rejsu.

 Witam wszystkich Setkowiczów. W dniach 11.08. do 16. 08. wypłynąłem w samotny rejs po Bałtyku.  11go sierpnia w poniedziałek o godzinie 10 wyruszyłem z mariny NCŻ. Obrałem kurs na północ. W zatoce wiatr był z kierunku północno zachodniego, o sile 2-3B. Po minięciu Helu wiatr zaczął wzmagać do 5-6B,  a fala wzrastała do 2-3m. Bajdewind na tak stromej, krótkiej fali okazuje się być bardzo męczącym kursem na setce. Dodatkowo pojawił się problem ze zrywaniem łączności GPS (rosyjska dywersja). Pierwszy zapis zerwało mi po 22 Mm i zorientowałem się dopiero po kilku następnych przepłyniętych. Potem dziury w zapisie pojawiały się coraz częściej. Po północy i przebytych około 50 milach, postanowiłem zawrócić w kierunku Helu. Żegluga z wiatrem na tej fali okazała się o wiele przyjemniejsza. 12 sierpnia, wtorek. W godzinach porannych znalazłem się niedaleko Helu i korzystając z zasięgu internetu przejrzałem prognozy pogody. Te zapowiadały zmianę kierunku wiatru na wschodni, a po dw...

 

 Dodaję jeszcze zdjęcia uzupełniające do samosteru i bakisty.